Артикул: 19070812022
Имя:
Email:
Ваш запрос успешно отправлен!
[закрыть]

  • Анализ сравнительной экономической эффективности транспортных компаний в сфере грузовых железнодорожных перевозок, Дипломная работа, 2017 год


    19070812022C


    ОГЛАВЛЕНИЕ


    Введение        4


    1 ГЛАВА. АНАЛИЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК.        6

    1.1 Анализ рынка грузовых железнодорожных перевозок в России.        6

    1.2.Анализ рынка по перевозке зерна.        25

    1.3. Анализ мирового опыта перевозки зерна.        31

    1.4. Анализ технологий, используемых транспортными компаниями при перевозке зерна.        37


    2 ГЛАВА. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ФИНАНСОВО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИЙ ОАО «ПГК» И ООО»МАКСИМА-ЛОГИСТИК».        42

    2.1 Сравнительный анализ маркетинговой политики.        42

    2.2 Сравнительный анализ доходов.        45

    2.3 Сравнительный анализ расходов.        51

    2.4. Сравнительный анализ прибыли.        57

    2.5. Сравнительный анализ капитала.        58


    3 ГЛАВА. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ПГК» И ООО «МАКСИМА-ЛОГИСТИК».        59

    3.1 Сравнительный анализ экономической эффективности.        59

    3.2. Формирование предложений по повышению эффективности деятельности ОАО «ПГК» и ООО «Максима-логистик».        63

    3.3 Оценка внетранспортного эффекта.        64


    Заключение        65

    Список использованной литературы        68


    Введение

    На данный момент зерновая промышленность является одним из главных видов пищевой промышленности в мире и неотъемлемой частью рынка каждой страны. Суммарное потребление зерновых культур растет с невероятными темпами не только в странах азиатско-тихоокеанского района, которые исторически являются главными потребителями зерна, но и во всех странах мира.

    Помимо огромного участия в пищевой промышленности, рынок зерна также важен для других отраслей, потому как зерно является сырьем для этилового спирта – неотъемлемого компонента для многих отраслей производства, а также зерно используют в сельскохозяйственной промышленности, производя из него комбикорма для животных. Все эти факты говорят об огромной, глобальной социальной значимости зерновой промышленности для мирового рынка в целом.

    Структура себестоимости множества видов пищевой продукции на 60% состоит из исходного сырья, что говорит о приоритете развития агропромышленного комплекса в социально-экономической политике государства, а создание эффективного конкурентоспособного агропромышленного рынка, увеличивающего объемы экспорта различных видов зерновой продукции и продовольствия, является основной стратегической задачей  в социально-экономической области.

    Исторически, зерновая промышленность в России была слабо развита – в 90-ых годах прошлого века зерно внутри страны практически не производилось, а до 2002 года Российская Федерация считалась одним из крупнейших стран импортеров. Но за последние 15 лет Россия добилась отличных результатов на данном рынке – начиная с 2015 года, Россия находится в тройке крупнейших стран-экспортеров зерна в мире, наряду с США и Канадой. Такой скачок обусловлен не только увеличением объемов производства зерновых культур в стране, но и качественным развитием отечественной железнодорожной инфраструктуры и рынка железнодорожных перевозчиков.

    На данный момент рынок зерновых грузоперевозок в России является отдельным обособленным рынком, обладающим своими особенностями, плотной конкуренцией и инфраструктурой.

    Актуальность данной  работы заключается в быстром темпе роста глобальной зерновой промышленности, которую необходимо обеспечить соответствующим развитым рынком грузоперевозок, способным транспортировать весь планируемый объем экспорта зерна.

    Целью бакалаврской работы является сравнение экономических показателей двух компаний-перевозчиков зерна железнодорожным транспортом, анализ их текущего положения и их перспектив на рынке зерновых грузоперевозок.

    Исходя из цели работы, перечислим основные задачи бакалаврской работы:

    — Анализ рынка железнодорожных перевозок зерна в России и в Мире

    — Анализ конкурентного окружения сравниваемых компаний

    — Анализ технологий, применяемых при транспортировке зерна

    — Сравнительный анализ экономических показателей компаний.

    Объектами исследования являются компании ОАО «ПГК» и ООО «Максима-Логистик».

    Предметом исследования являются особенности данного рынка и текущее положение исследуемых компаний на нем.

    Структура выпускной квалификационной работы состоит из введение, трех глав и заключения.

    В первой главе был осуществлен обзор нынешнего рынка транспортировки зерна, как отечественного, так и мирового. Были исследованы современные технологии, применяемые при перевозке, а также история становления данного рынка в России. Во второй главе проведен анализ нынешнего положения компаний на рынке грузоперевозок, исследованы экономические показатели компаний и проведен сравнительный анализ данных показателей. В третьей главе проведен анализ экономической эффективности сравниваемых компаний, а также проведен сравнительный анализ полученных показателей.

    При написании выпускной квалификационной работы мною были применены такие методы как системный анализ, классификация, обобщения, группировок и прогнозирования.

    Методологическую основу моей работы составили следующие учебные пособия: «Международный бизнес» Аникеева-Науменко Л. О.,  «Методы повышения эффективности использования вагонов грузового парка на железнодорожном транспорте» Аникеева-Науменко Л. О., данные РОССТАТа, отчетность компаний ОАО «ПГК» и ООО «Максима-Логистик», научные статьи.


    Нужна готовая работа? пришлите ссылку на страницу в WhatsApp 79264944574

    Артикул: 19070812022

    Categories: ДИПЛОМНЫЕ